Existem outros tipos de combustíveis disponíveis no mercado, com versões com e sem aditivo, mas a gasolina é disparada a mais famosa entre elas. Motoristas precisam fazer a escolha certa na hora do abastecimento, assim economizam dinheiro e mantêm o xodó sempre na melhor condição para encarar ruas e cidades.

O que é gasolina aditivada?

A gasolina aditivada é um combustível que possui aditivos desenvolvidos maximizar o funcionamento das partes internas do motor, que também ajuda no processo de combustão. Mas atenção: a gasolina aditivada não aumenta a potência do veículo ou altera o consumo de combustível a curto e médio prazo – sim, no futuro haverá uma diferença. Explicaremos mais pra frente.

Quais as diferenças entre a gasolina comum e aditivada?

A diferença entre os combustíveis é pequena, e concentram-se nos aditivos que a gasolina aditivada possui frente à comum, que podem oferecer benefícios adicionais ao motor como a limpeza de peças internas, como os pistões. No Brasil, a diferença entre as octanas da gasolina comum e aditivada está principalmente relacionada aos aditivos presentes em cada uma delas. Segundo a legislação brasileira, a gasolina comum deve ter um índice mínimo de octanagem de 87 (RON), enquanto a gasolina aditivada deve ter um índice mínimo de 91 octanas (RON).

Quais são os benefícios de usar aditivada?

A gasolina aditivada oferece benefícios como uma melhor limpeza do motor, prevenção contra depósitos e resíduos que podem obstruir os injetores de combustível e as válvulas, além de potencialmente proporcionar uma queima mais eficiente do combustível.

Gasolina aditivada rende mais?

O rendimento pode variar de acordo com o veículo e as condições de uso, mas a gasolina aditivada tende a contribuir para a manutenção da eficiência do motor ao longo do tempo, o que pode resultar em uma economia de combustível ligeiramente melhor em comparação com a gasolina comum no longo prazo, devido a saúde do motor e a quantidade baixa de resíduos no sistema de queima.

Como decidir entre comum ou aditivada?

A decisão entre gasolina comum e aditivada geralmente depende das necessidades de cada veículo, do histórico de manutenção e das preferências do proprietário. Se há preocupação com a limpeza e o desempenho do motor a longo prazo, a gasolina aditivada pode ser uma boa opção. No entanto, se o veículo tem um bom histórico de manutenção e não apresenta problemas de desempenho, a gasolina comum é a escolha econômica.

Manutenção Preventiva

Cuidar do seu veículo vai além de acertar na hora de abastecê-lo: manutenção preventiva evita acidentes e traz a economia certa pro seu bolso. Um dos itens que você deve ficar de olho é o freio. Se ouvir um barulho diferente, pode ser sinal de desgaste das pastilhas.

Outra dica é manter os pneus do seu xodó calibrados, com rodízio e balanceamento em dia – além do ajuste no alinhamento de suspensão. Você prolonga a vida útil do pneu com cuidados simples, feitos em longos períodos – a calibragem é importante ser conferida pelo menos uma vez por semana. Consulte o texto que nós publicamos no blog que mostra pra você a hora certa de trocar os pneus do seu carro e os cuidados para promover longa durabilidade.

Mas não se esqueça: se você precisar de pneus novos, o nosso site sempre tem uma oferta diferente e condições especiais esperando por você. Dá um pulo lá e garanta os sapatos novos pro seu carro. É só acessar a Venda Livre.

No entanto, todo cuidado é pouco no trânsito. Pode parecer simples, mas existem algumas regras que devemos seguir se quisermos que os nossos animais de estimação cheguem numa boa no destino que escolhemos como passeio. Assim como nós e as outras pessoas.

Por isso, nós separamos dicas essenciais para você não escorregar na hora de transportar animais no carro.

05 dicas para você transportar animais no carro!

Transportar animais no carro pode ser uma experiência tranquila e prazerosa se você seguir algumas medidas como forma de evitar acidentes dentro e fora do veículo, protegendo todo mundo. Vamos lá para as dicas essenciais:

• Sabe aquela caixinha que o seu bichinho tem para ir ao veterinário? Ela é fundamental para animais de pequeno e médio porte, pois oferecem uma proteção extra em caso de acidentes e mantêm seu amigão seguro durante a viagem.
• Se o seu pet é grandão, é importante prendê-lo com uma guia adaptada no cinto de segurança ou diretamente no Isofix. Assim, ele fica seguro e você também.
• Lembre-se de levar a carteirinha de vacinação do seu bichinho sempre que sair de casa. Além da questão legal, a gente nunca se sabe quando pode precisar, não é mesmo?
• Nada de deixar o seu aumigo na janela! Além de ser perigoso, ele pode se distrair e causar um acidente ao pular do veículo, machucando a si mesmo e outras pessoas.
• Ficar à vontade? Só dentro da caixinha. O pet solto dentro do carro pode tirar a sua visibilidade e causar distrações, causando acidentes.

A dica bônus fica por conta da amarração indevida. Tome cuidado com coleiras e afins presas nas hastes do encosto de cabeça. Com a movimentação dos animais, eles podem pular por um lado do seu banco e sair pelo outro, causando um estrangulamento no seu pescoço.

Multas

Apesar de ser cuidados simples, existe a implicação legal na hora de transportar animais no carro – e pode dar uma dor de cabeça danada se você sair pra um rolê com o seu amigão de forma irregular.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, transportar animais irregularmente é passível de multa. Fique de olho nas categorias de multa que você pode levar caso descumpra as regras:

• Animais transportados soltos e ou sem a amarração permitida causa uma multa leve, de R$88,38 e 03 pontos na CNH;
• Transportar animais no colo, perto do vidro ou pernas é infração média, de R$130,16 e 04 pontos na CNH;
• Se você levar o seu animal na parte externa, teto ou capô é infração grave, de R$195,23 e 05 pontos na habilitação

Boas práticas pra uma viagem tranquila com o seu pet no carro

Uma boa maneira de viajar ou sair pra um passeio curto numa boa com o seu pet é controlar o comportamento dele. Pode parecer que não, mas estar no carro pode causar algum mal-estar para o seu animalzinho. Por isso, siga essas dicas antes de colocar o seu aumigo dentro do carro.

• Faça passeios curtinhos para que ele se acostume ao carro, deixando o pet mais tranquilo na hora de uma viagem mais longa.
• Coloque alguns pequenos alimentos na caixa, do lado de fora do veículo. Ele pode se sentir mais à vontade antes de ficar preso num local pequeno. Utilize alguns brinquedos também.
• Evite alimentá-lo antes da viagem para evitar enjoos. Assim, todo mundo vai ficar mais feliz e tranquilo.

Seguindo essas dicas, você e seu pet vão poder curtir juntos todas as viagens de carro sem estresse!

E não deixe de acompanhar o Blog da Venda Livre, a gente sempre traz uma dica diferente para você abrir caminhos com mais tranquilidade. Inclusive, pra sair com o seu amigão você precisa estar com o carro abastecido. Você sabe qual a diferença entre a gasolina comum ou aditivada?

O pneu é o único ponto de contato entre o chão e o seu veículo. Se ele estiver em uma condição precária, a segurança de muitos estará em risco.

Mas você pode resolver isso e acompanhar o desgaste dos pneus do seu veículo de um jeito simples, fácil e que não precisa gerar tanto susto quanto uma derrapada por falta de aderência, certo?

Vem com a gente pra aprender a função do TWI.

Afinal: por que pneus carecas representam perigo?

Antes de falarmos como você pode utilizar o TWI para conferir o desgaste do seu pneu, você precisa entender a importância de rodar com pneus excelente situação.

E por incrível que pareça, eles são peças negligenciadas por muitos motoristas.

Quando o pneu careca é usado, o seu veículo perde duas características importantíssimas: aderência e estabilidade. Com a quantidade de borracha além do limite aceitável, os sulcos perdem a capacidade manter o carro colado no chão – principalmente na chuva.

Quando um pneu não consegue escoar a água, ela se torna um elemento fixo entre a banda de rodagem e o chão – ao perder o contato com o asfalto, o seu carro derrapa e você fica sem controle da situação. É a famosa aquaplanagem.

Desse jeito, você corre o risco de acertar outros veículos, pedestres ou objetos na via – colocando a vida de todos em risco!

O que é o TWI? E como identificar um pneu careca?

TWI é a sigla para indicar o desgaste da borracha do pneu (em inglês Tread Wear Indicator). Ele está localizado nos sulcos da banda de rodagem, em posição transversal – é como se fosse uma lombada dentro dos sulcos. Nas laterais dos pneus também há uma marcação indicando em qual local o TWI está.

Quando o TWI está no mesmo nível de borracha da banda de rodagem, o pneu é considerado careca. Isso porque os sulcos atingiram 1.6mm de altura, limite máximo para rodar sem infringir a lei. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, pneus com menos de 1.6mm não estão aptos para rodar, representando alto risco no trânsito.

Você pode fazer a verificação visual da altura dos sulcos, se estiverem perto de atingir o TWI é aconselhável a troca dos pneus de forma preventiva, o que garante segurança, performance e economia pro seu bolso.

Motoristas também podem usar uma moeda de R$1 para fazer a verificação, caso o TWI não esteja visível. Coloque a borda dourada da moeda, mede 1.6mm, no sulco e se ela estiver visível, o nível máximo de desgaste do pneu foi atingido. Faça esse processo em todos os sulcos, uma vez que o desgaste do sapato do seu carro pode ter sido irregular.

Pneu careca dá multa?

Esse é um outro problema de rodar com pneus carecas. Além de colocar a segurança de outras pessoas em risco, você corre o pode ser multado. Os pneus são fiscalizados com prioridade e caso estejam carecas, você recebe uma infração grave, 05 pontos na CNH e R$195,23 de multa. Pneus carecas implicam em negligência do motorista.

Outro problema financeiro é a vulnerabilidade dos pneus frente a furos, impactos contra buracos e guias. Eles perdem pressão com facilidade e não resistem a pancadas mais fortes – podendo causar, inclusive, danos estruturais.

A segurança deve ser o primeiro item que você deve se atentar ao rodar por ruas e estradas.

Se precisar de mais dicas para manter o seu veículo em dia, acesse o Blog da Venda Livre. Aqui, você sempre encontra o conteúdo certo pro seu xodó ir mais longe. Aliás, você sabe quais são as principais marcas de pneus no Brasil?

E se precisar de pneus novos, entre no site da Venda Livre. A gente sempre tem uma condição nova, uma promoção ou oferta certa pra você. Além disso, lá você encontra o maior portfólio de marcas e medidas de toda internet.

Manter os pneus em boas condições, verificando regularmente o desgaste e substituindo-os quando necessário, é importante para termos um trânsito seguro e tranquilo. Portanto, não ignore os sinais que o seu veículo apresenta a você!

Muitos motoristas não consideram os desenhos dos pneus, o que resulta no fim prematuro da vida útil. Isso porque eles têm algumas regras de uso que possibilitam você a aproveitar com alto desempenho todo o tempo de vida deles.

Existem três tipos de desenhos de banda de rodagem: assimétricos, simétricos e direcionais. Cada um deles possui características únicas que influenciam diretamente a performance do seu carro na estrada.

Bora entender como cada desenho do pneu funciona!

O que são pneus assimétricos?

Os pneus assimétricos são aqueles que possuem desenhos diferentes em cada lado da banda de rodagem. Esse modelo permite que o pneu atenda diferentes requisitos de desempenho, como aderência no piso molhado, estabilidade em linha reta e precisão em mudanças de direção.

Boa parte dos modelos possuem o lado externo focado em maximizar a performance do carro em curvas, garantindo um alto nível de aderência. Enquanto o lado interno é desenvolvido para evacuar água com maior volume e precisão, melhorando também a estabilidade em linha reta.

O que é um pneu simétrico?

Já os pneus simétricos possuem um desenho diferente: os dois lados da banda de rodagem possuem o mesmo desenho. Ou seja: os lados interno e externo do pneu possuem a mesma disposição dos blocos e ranhuras. Os pneus simétricos têm como característica a oferta de uma condução suave e confortável.

E o pneu direcional?

Os pneus direcionais têm um padrão de desenho bem característico: a banda de rodagem possui forma de “V”, com ranhuras que direcionam a água do centro para o lado de fora do pneu. Embora pareçam pneus simétricos, os direcionais possuem diferenças em seu design que os tornam eficientes na expulsão de água e na aderência em piso seco.

No geral, a diferença entre os pneus está na forma como são projetados para atender a diferentes necessidades de desempenho.

Vantagens e desvantagens dos pneus assimétricos

Os pneus assimétricos são conhecidos por seu desenho diferenciado em ambas as partes da banda de rodagem, e oferecem benefícios específicos para o seu veículo:

• Excelente aderência em curvas.
• Bom desempenho em alta velocidade.
• Boa tração em condições secas e molhadas.
• Valor elevado frente aos pneus simétricos.
• Possui desgaste irregular acentuado caso não sejam montados corretamente

Vantagens e desvantagens dos pneus simétricos

Os pneus simétricos, por sua vez, apresentam uma estrutura uniforme entre o lado interno e externo, e possuem vantagens para determinados tipos de condução.

• Dirigibilidade suave e silenciosa.
• Desgaste uniformizado no longo prazo.
• Preço mais acessível

Vantagens e desvantagens dos pneus direcionais

Os pneus direcionais possuem uma estrutura especializada que otimiza o desempenho, especialmente em superfícies molhadas

• Excelente drenagem de água em condições de chuva.
• Bom desempenho em estradas molhadas.
• Ótima capacidade de tração
• Desgaste elevado caso seja montado de forma errada

Pneus assimétricos, simétricos ou direcionais: qual escolher?

A escolha de um desenho de pneu para o seu veículo depende de uma série de fatores, incluindo o seu estilo de direção, as condições do clima da sua região e orçamento que você tem disponível. No entanto, atente-se as medidas originais e os índices de carga e velocidade para rodar com tranquilidade.

E para promover a maior vida útil possível para os seus pneus, faça o rodízio correto e mantenha os pneus balanceados, calibrados e a suspensão do seu veículo alinhada. Aliás, a gente possui um artigo completo para ajudar você a fazer a manutenção do seu veículo.

Não se esqueça: se precisar de pneus novos, considere a maior loja de pneus do Brasil: a Venda Livre. A gente possui o maior catálogo e os melhores preços do mercado para você encontrar o pneu certo.